足球彩票网站平台出租·歼20的三角翼可以折叠吗?专家:当然没问题,但一问题还需解决

时间:2020-01-11 15:13:27 访问:1389 次

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三角翼是当前现代战机常用的一种翼型,包括中国的歼10、印度的lca 、法国的阵风,幻影、欧洲联合生产的台风。用的都是这种布局,这种布局拥有不俗的机动性,挂载能力较强,具备一定的短距离起降能力。然而歼20,是一种特殊的三角翼布局。

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常规布局的三角翼飞机,强调了超音速降阻而劣化了亚音速升阻比和低速性能。但是对于鸭式布局的飞机来说,这又是另一回事了。鸭式布局的战机,因为主翼更靠近飞机后部,主翼的升力能能好的作用在重心上,为飞机带来更好的升力属性,而不必为生力矩的配平问题头疼。同时前方鸭翼翼尖产生的涡流可以通过整个主翼上,进一步提高升力。歼20为了超音速时的高升阻,选择了小展弦比,大后略角的机翼,与其说是三角翼,说是梯形翼可能更贴切一些,但是这种特殊的翼型,在低速下有着升力系数不足的问题。那怎么弥补这些不足呢?歼20选择了利用涡流,依靠鸭翼、边条形成集中于翼根处的涡流,涡流形成低压区,产生极高的升力系数,使面积较小的小展弦比大后略角机翼也能产生足够的升力。

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在了解了歼20的三角翼后,我想说,机翼能折叠与否和翼型关系并不大,关键得看折叠后的目的以及机翼的结构强度,一般而言,机翼可折叠意味着死重的增加以及性能的相对下降,而目的则是为了减小占地面积,对于陆基飞机而言,这个是没有必要的。较为看中这一属性的,是航母上的舰载机,与其问歼20的三角翼是否能折叠,倒不如问歼20是不是适合上舰。对于这点,我认为歼20不论是折叠机翼还是上舰作为舰载机,都是具有可能性和可行性的。

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